近日，在杭州市余杭区，由余杭城投集团负责实施的文一西路西延工程（二期）取得重大进展——项目东段首台15米级超大直径泥水平衡盾构机“余杭号”顺利接收，15米直径盾构隧道实现贯通。此关键节点的突破，为全线建成通车奠定了坚实基础，这条横贯杭州城西的交通“大动脉”正加速从蓝图走向现实。

  文一西路西延工程（二期）是浙江省“千项万亿”工程之一，也是杭州市“两环八横五纵八连”快速路网体系的关键组成部分，同时构成城西科创大走廊“四纵四横一主轴”综合交通格局中的“核心一横”。工程东起狮山路，向西延伸至南湖圩堤北侧盾构接收井，全线长约3.6公里，按照“快速路+地面主干路”标准建设，设计为双向六车道。

  “余杭号”盾构机自2025年6月刀盘下井始发，历时13个月顺利完成接收。贯通节点的背后，凝聚着全体建设者长达一年多的艰苦付出与辛勤汗水。施工过程中，余杭城投集团带领各参建单位统筹谋划、科学组织，相继攻克了超大规模借地、土方消纳、信访维稳、多方施工资源统筹等管理难题，以及地质条件复杂、盾构浅覆土始发接收、近距离穿越居民区和管线、下穿南湖等一系列高风险技术难点。项目组建工作专班深入一线，实时研判施工困难，同时引入大数据平台对盾构参数与姿态进行全过程动态监测，确保盾构安全高质量掘进。

  据了解，文一西路西延工程（二期）剩余东段南线隧道将于2026年8月贯通，西段剩余一条匝道将于2026年10月实现贯通，主线盾构隧道将随西延工程（三期）同步贯通。全线建成后，文一西路西延工程将串联青山湖科技城、南湖科学城与未来科技城，推动南湖科学城深度融入城西科创大走廊，加速创新要素流通与产业融合，缩短区域间的时空距离，为城西科创大走廊一体化发展注入强劲动力。

  “余杭号”盾构机的接收，标志着城西科创大走廊“核心一横”正从规划蓝图加速迈向现实。从刀盘下井到隧道贯通，十三个月的日夜奋战，每一步掘进都凝聚着建设者的智慧与汗水。未来，余杭城投集团将继续锚定杭州城市重要新中心建设目标，全力推进后续工程施工。这条城西“最长一横”全线通车后，将在杭州东西向快速联通的版图上，写下浓墨重彩的一笔。（袁晓兵/文 余杭城投集团/供图）